19/12/2010
Αγαπητοί συνάδελφοι,
Βρισκόμαστε ως χώρα μπροστά σε μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις της σύγχρονης ιστορίας μας. Σε μια εποχή αμφισβήτησης και υψηλών απαιτήσεων. Σε μια εποχή που φρόντισαν οι δύο μεγάλοι να ‘ρθει η δυστυχία, κλέψανε την ευτυχία μας, τον ιδρώτα και το μέλλον των παιδιών μας. Η κοινωνία προβληματίζεται, αγωνιά, αμφισβητεί.
Μέσα σ’ αυτό το δύσκολο κοινωνικοοικονομικό περιβάλλον άγνωστης και μάλλον μακράς διάρκειας ο κλάδος καλείται να βρει τρόπους όχι μόνο επιβίωσης αλλά και να επιλέξει στρατηγικές ανάπτυξης.
Πεποίθησή μας είναι ότι η στρατηγική των ριζικών μεταρρυθμίσεων είναι πλέον ο μοναδικός δρόμος. Οφείλουμε να προτάξουμε την ενότητα και τη θέλησή μας να συνδιαμορφώσουμε τις επιλογές μας. Κορυφαία επιλογή μας πρέπει να είναι η δημιουργική κριτική και η συναίνεση, η κοινή προσπάθεια χωρίς υστεροβουλίες και κομματικές σκοπιμότητες για το καλό του κλάδου.
Η κρίση δεν ξεπερνιέται με αδιέξοδες καταγγελιολογίες.
Για τις όποιες αλλαγές θα πρέπει να σεβαστούμε την ιστορία του κλάδου, να διδαχθούμε απ’ αυτήν και να μην αρνηθούμε τη νέα εποχή.
Το νέο που έρχεται οφείλουμε να το δούμε.
Με όραμα για το μέλλον του κλάδου ,ρεαλισμό και αποφασιστικότητα από παλιά προτείναμε και σήμερα εκ νέου καταθέτουμε προτάσεις για την εξέλιξη του κλάδου λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω αλλά και την εμπειρία που αποκτήθηκε από το 2003 έως και σήμερα από το στελεχιακό μας δυναμικό. Το πρώτο που πρέπει να κάνουμε είναι να μη συμβάλλουμε με λόγια και ανακοινωθέντα στη μεγιστοποίηση της αγωνίας και του φόβου των συναδέλφων. Κυρίως να μην επενδύσουμε συνδικαλιστικά σ’ αυτόν το φόβο.
Ως πρόσφατο παράδειγμα έχουμε το φορολογικό. Ο κάθε συνδυασμός προσπαθούσε να χρεώσει το χαμένο έδαφος όπως έφευγε σιγά – σιγά απ’ τα πόδια μας ,στην αδυναμία του άλλου να το συγκρατήσει.
Αναπτύχθηκε ένας συνδικαλιστικός ρατσισμός.
-Κέρδισε κάποιος απ’ αυτό;
Ο κλάδος δεν πέτυχε το βασικό αίτημα της μη αλλαγής του φορολογικού. Τα κέρδη και τις ζημίες θα τις δούμε μετά από 3 έως 5 χρόνια.
Η Ομοσπονδία οργάνωσε ΓΙΑ ΤΟ ΑΥΡΙΟ ΜΑΣ την πορεία διαλόγου σε όλη τη χώρα.
Τι καταγράφηκε σ’ αυτή την πορεία:
- Έχουμε μείωση έργου άρα και εισοδήματος παρά την αύξηση του τιμολογίου.
-Έχουμε μείωση ενδιαφέροντος νέων αγοραστών άρα μείωση αξίας αφού εκτός από την έλλειψη ρευστότητας συμβάλλουμε και «εμείς» σ’ αυτό με την εσωστρεφή πρακτική μας.
- Έχουμε αύξηση του «αθέμιτου εσωτερικού» ανταγωνισμού.
Γι’ αυτές τις διαπιστώσεις τι κάνουμε;
Θέλουμε να βγει σήμερα «ΠΡΟΤΑΣΗ ΟΥΣΙΑΣ».
Για μας βασικό εργαλείο αυτής της νέας πορείας προς το αύριο είναι τα Νομικά Πρόσωπα του Ν.3109.
Προϋπόθεση είναι να γίνουν θεσμικές βελτιώσεις και να αποφασίσουμε ως στελέχη να στηρίξουμε αυτά και να απαιτήσουμε από την πολιτεία αυτές τις βελτιώσεις και μέτρα στήριξής τους.
Αυτό δεν στρέφεται ενάντια στα φυσικά πρόσωπα αλλά τα καθοδηγεί σε συλλογικότερη δράση που είναι αναγκαία όσο ποτέ άλλοτε.
ΣΤΟΧΟΙ ΤΗΣ ΑΝΑΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗΣ
- Η βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών.
- Η βελτίωση των οικονομικών δεδομένων διευρύνοντας τον κύκλο εργασίας και ελέγχοντας το κόστος λειτουργίας.
- Αύξηση της δυνατότητας του κλάδου να ικανοποιεί τις εξειδικευμένες ανάγκες του πελάτη προβάλλοντας συνεχώς νέες υπηρεσίες προς αυτόν.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΙΚΑ
Υπάρχουν δύο στρατηγικές:
- Η πρώτη είναι να μείνουμε ως έχει χωρίς να κάνουμε τίποτε. Και ως διέξοδο προτείνεται η σύγκρουση.
Αυτή τη στρατηγική «του τίποτε» εμείς την απορρίπτουμε και το κάνουμε γιατί θέλουμε, ελπίζουμε και προσπαθούμε να ρυθμίσουμε το μέλλον μας.
- Γιατί δεν συμμεριζόμαστε την δημιουργία ειδικού στόλου από μετατροπή υπαρχόντων Ε.Δ.Χ.;
- Γιατί δημιουργούμε ανταγωνιστή από τα έσω.
- Γιατί η τιμολόγηση των υπηρεσιών από αυτά θα γίνεται με απόλυτους κανόνες της αγοράς χωρίς να μπορούμε εμείς να τους ανταγωνιστούμε.
- Γιατί δεν θα μπορούμε αντικειμενικά να συμμετέχουμε σε οργανωμένες ειδικές και συνδυασμένες μεταφορές κλπ.
-Γιατί είμαστε υπέρ των πολλών με συλλογική δράση και όχι των μεμονωμένων σε μοναχική πορεία.
- Η δεύτερη λέει ότι είναι ανάγκη να κάνουμε ένα βήμα βλέποντας τις ανάγκες και τις εξελίξεις.
Η Νέα Πνοή εδώ και χρόνια πρεσβεύει την δεύτερη στρατηγική .
Το ερώτημα είναι «το πώς» θα γίνει αυτό.
-Είμαστε υπέρ της οργάνωσης σε νομικά πρόσωπα του Ν.3109.
- Είμαστε υπέρ της κατάργησης των στρεβλώσεων που απορρέουν απ’ αυτόν και τον Ν.3446.
- Είμαστε υπέρ των εξειδικευμένων και οργανωμένων υπηρεσιών μετακίνησης με τα ειδικά οχήματα του άρθρου 6 του Ν.3109 πέραν των συμβατικών Ε.Δ.Χ.
(Συνδυασμένες μεταφορές, διακομιδές ασθενών, ΠΟΡΤΑ – ΠΟΡΤΑ, ειδική διασύνδεση οικισμού στα πλαίσια του Καλλικρατικού δήμου, τουρισμός κλπ).
-Απαιτείται σταδιακά η αναβάθμιση της εικόνας σε οδηγό και όχημα. (Με επιμόρφωση προ της εισόδου και κατά την θητεία στο επάγγελμα μέσω των Ραδιοταξί και αλλαγή οχημάτων με μικρότερα κυβικά ή περιβαντολλογικά κριτήρια EURO 5,6κλπ).
-Χρειάζονται σύγχρονη κανονισμοί και μηχανισμοί ελέγχου της επαγγελματικής μας συμπεριφοράς που αν δεν απομακρύνει τον επιβάτη, τουλάχιστον δυσφημεί το ταξι.
-Απαιτείται με συγκεκριμένες δράσεις ο έλεγχος του κόστους μέσα από την συγκέντρωση των δαπανών
(Προμηθευτικοί και αλληλασφαλιστικοί συνεταιρισμοί, συνεργασίες με προμηθευτές κλπ).
Το Νομικό Πρόσωπο πρέπει με μια λέξη να γίνει SUPER MARKET επιβατικών μεταφορών αξιοποιώντας το ανθρώπινο δυναμικό του, τον
ειδικό στόλο και τις τοπικές ευκαιρίες με βάση τις νέες ανάγκες αφού ούτως ή άλλως είναι ένα «Μαγαζί» που δουλεύει 24 ώρες το 24ωρο.
Για όλα αυτά υπάρχει μεράκι και κυρίως εμπειρία στελεχών που είναι ανάμεσά μας.
Στόχος να μην υπάρξουν τρίτοι.
Αναγκαία προϋπόθεση.
Εποικοδομητική κριτική και διάθεση σύνθεσης.
Αυτή η εποχή των αναγκαίων κοινών στόχων, του προβληματισμού και της αναζήτησης μας ωθεί να αλλάξουμε τα πράγματα.
Αυτό το όραμα μας εμπνέει.
Αυτός ο στόχος μας ενώνει.
Αυτή η πρόταση μας δεσμεύει.
Θέλοντας το μπορούμε και ΜΟΝΟ ΜΑΖΙ ΤΟ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΚΑΛΥΤΕΡΑ.
ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΠΝΟΗΣ
